泊远商业观察---- 成功是获得心灵的宁静

    摘要：

昨天晚上看中央2套对话节目，邀请了眼下跟郭德刚一样火的不行的易中天，从对话现场的嘉宾和观众来看，似乎分的很清楚。绝大部分邀请来的嘉宾都是已经有了一定身份的知识分子，而且无一例外这些知识分子对同样是知识分子的易中天给于了疾言厉色的斥责和批评！用现场唯一比较冷静的策划人王志刚的话来说，易中天错就错在同样的一群舞者中不该镁光灯正好打在易中天身上！

老实说，我对易中天也不是非常欣赏，不为别的，就因为我习惯不了知识分子尤其是为人师的教授迎合娱乐化。但我决不会赞同现场嘉宾——曾经的畅销书《水煮三国》的作者成君亿批评易中天的所谓理由“散失道德准则”！这已经严重脱离了学术争论的范畴，仿佛有回到文革那个可怕年代的硝烟中去的意味！还有一个网民，叫什么我忘了，指责易中天“不该在品三国时带有太多太明显的个人倾向性”！这个批评老实讲确实没有道理！

学术上如果没有个人倾向性就不可能有百家争鸣，中国历史上最辉煌的学术时代是春秋时期，诸子百家，都有自己强烈情感倾向性！北大最辉煌的时代也是兼容并蓄的蔡元培时代！    （全文共725字）——点击此处阅读全文

    摘要：来源于:车城网 http://www.checity.com 　日前获悉，车城网总裁、车城商学院院长许正文博士在英国研修期间的研究成果---《模块化：全球制造业竞争战略——尼桑汽车案例研究》，在去年被导师纽卡思尔商学院教授James.Okane推荐到芝加哥2005年全球管理年会进行论文交流后，最近又作为战略供应链方面8大研究案例之一入选“2005芝加哥全球管理年会交流论文集”。 图为许正文博士与纽卡思商学院导师James合影 芝加哥全球管理年会是迄今为止，全球顶级管理年会之一，2005年年会的主题是“变革飓风”，重点关注POMS（生产与运营管理体系）领域内包括“制造业技术变革、柔性生产、敏捷制造、战略采购、精益管理、6Sigma、战略供应链”等热点话题。来自哈佛大学、芝加哥大学、普度大学等全球近百所知名大学的管理学者与教授提交了该领域内重点研究成果。 许正文先生2003年赴英国纽卡思尔商学院攻读MBA，师从欧洲著名的供应链战略研究专家James教授，在尼桑汽车欧洲总部进行了6个多月战略研究，    （全文共1074字）——点击此处阅读全文

    摘要：未来汽车设计考虑更多的是以人为出发点，真正实现以人为本，而不单纯局限于汽车本身。汽车实车碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能最基本、最有效的方法，也是各国政府对汽车产品的安全性能实施管理的重要内容之一。     （全文共11414字）——点击此处阅读全文

    摘要：最近这一周是我变化比较大的时期，从10年来职业经理人的生涯里走出来，开始自己吆喝买卖，感觉总还是没有完全找准位置。就好像角色没有转换过来，比如还是习惯在办公室里等待下属来汇报工作，甚至在没有几天前下属来找我签字还要排队的场面后，我内心中有些须微微的失落。毕竟我已经习惯了10年来都是作为一个企业高级职业经理人的角色。 可见习惯是个多么可怕的东西！ ---- 我在欧洲学习时，导师告诉我习惯也是一种知识，而知识是生产力！我宁愿从另一个角度去理解，知识是需要随时更新的，打破习惯才能解放生产力！ 就象我现在也要打破我自己10年来的工作习惯一样，打破是为了更大的释放！     （全文共765字）——点击此处阅读全文

    摘要：

最近看到论坛上一篇文章说中国历史上有三个大流氓:曹操多次霸占人妻,借酒装疯,发泄对美女大乔小乔的爱慕! 刘邦视美女如靴子,想换就换! 吕不韦色胆包天,敢偷皇帝的母亲! 其实比这三个要色的人大有人在!比如隋炀帝!电视剧把朱元璋也写的没好到哪去!

最近IT圈子里也在爆炒流氓话题.首先是围绕流氓软件,有人祭出10大流氓软件,接着据说是10大流氓软件之一的3721的创始人周老大被指斥为流氓!而周老大据说又是反流氓软件的幕后主要推手!

世间的事情真的很有意思,闹了半天,还是转不出那个圈子!

网上更有最近某女叫海天容容的自称为了艺术,除了大量拍摄裸体自拍照外,还大胆向男人门征集最要命的玩意!这算不算在耍流氓?!而另一个男子也不甘示弱,在自己的博客里大胆脱光,展示男儿本色!

有人说存在即合理!有人说市场经济就是要满足需求,也包括男人或女人的自慰需求!?

每个行业都有它内在的生存规律,每个圈子里都有它自己的游戏规则.靠脱出名的最近几年来可以说是人气飙升。连纯文学的散文诗人、小说家甚至历史学家最近也都纷纷被流氓行为所牵    （全文共539字）——点击此处阅读全文

    摘要：摘要：“‘车城’的内涵就是汽车消费和汽车生活的虚拟城市，目的是要建立一个网络化公用平台，开展聚合式、一站式服务。” 　　日前，在中关村电脑节期间举行的全国创业梦想大赛上，面对济济一堂的科技企业负责人和专家，北京神州聚合科技有限公司总裁许正文侃侃而谈。几轮比赛下来，他的车城网(http://www.checity.com)一路过关斩将，从数百个优秀创业项目中脱颖而出，并以其填补国内市场空白的“一站式汽车服务”和聚合搜索功能，一举击败对手，夺得2006全国创业梦想大赛总冠军。车城网有什么样的独到之处?带着好奇，记者采访了这位创业者。 　　与汽车结缘----     （全文共2936字）——点击此处阅读全文

    摘要：

为经营报老寇安排对大马汽车人的专访

听说大马汽车业企业来访,中国经营报老寇非要我约他们一起聊聊，朋友的事情我向来热心，很快我就敲定了昨天下午的专访。地点就在他们下榻的燕山大酒店一层咖啡间，7个人围在一起，随便点了各自的饮料就直接切入了话题。7个人里，除了4个大马汽车经销企业老板，我、老寇以及车城网（http://www.checity.com)的记者，后来东盟博览会驻大马首代李志勇及他的央视的夫人也陆续加入。

席间谈到大马汽车市场，与国内对比，差异很大。比如他们关税高达300%，最近由于WTO承诺，才降到200%，而国内已经是降到15%；大马不许华人开独自企业，这次奇瑞在大马碰壁，主要原因也是因为没有找当地强有力的土著人合作，而是找的华人苏景纶先生，而哈飞比较聪明，他们找的是当地由土著人开的汽车公司合作，所以很快拿到了许可，而且据说最近他们的车正在7万元左右在大马开始销售；大马没有别克，也禁止进口别克，为了保护消费者的后续服务利益，因为国内没有配套的另配件供应；大马不排斥日系    （全文共581字）——点击此处阅读全文

    摘要：

10月12日晚大马考察团一行5人来访,他们是:东盟博览会马来西亚首席代表李志勇、马来西亚隆雪汽车暨银业公会会长邱家仁、隆雪汽车暨银业公会署理主席林吉庆、洪贸易汽车银业有限公司洪财贤以及一家代理20多种车型的汽车老板Chua等。

李志勇先生是我上次在东盟企业家北大高级研修班上认识的，没想到这次很快他就促成了这样一次汽车行业的对口访问。

上午我让汽修投资公司的总经理当司机和我一起去燕山大酒店去接他们，10点前到达马家楼的集团总部，我让何总以董事长身份致欢迎辞，并简要介绍集团的发展历程与业务概况；随后我亲自介绍了快修连锁项目。

从他们的提问中，我们了解到，全马来西亚1年的汽车销量（20万左右）还抵不上一个北京市的销量（40万左右）；但是他们主流车型的档次要普遍高于我们，此外，他们的汽车信贷的比例高达95%，而我们只有5%左右；他们的二手车市场很活跃，个人修理汽车无须申请执照，这些都与马来西亚是个中等发达的小国有关。他们的人均GDP达到4000美元，在东盟里仅次于新加坡和文莱，是东盟里综合实力最强的国家。

马来西亚最大的汽车    （全文共810字）——点击此处阅读全文

    摘要：“创新、和谐、卓越”的第九届中关村电脑节于9月5日～10日激情演绎出了一幕幕时代新话剧，再一次证实了“上风上水上海淀，融智融商融天下”。其中，9月8日在北京世纪金源大饭店举行了主题为“发展创业投资，支持自主创新”2006北京海淀（国际）创业投资论坛，经由中国人民大学风险投资发展研究中心主任刘曼红、启迪控股有限公司董事长梅萌、北京民协会长/时代集团总裁王小兰等七人组成的现场专家评审团核议，最终决出企业组和学生组冠军各一名。北京民协会员/神州聚合(车城网www.checity.com)总经理许正文在激烈的竞争中，脱颖而出，勇夺企业组冠军。    （全文共2651字）——点击此处阅读全文

    摘要：当我做出离开众义达的决定的时候,我如释重负!可以说从2003年1月1日跨入这家北京著名的民营汽车营销企业开始,我就与一种人性化的东西始终交融在一起。当我踌躇满志地厉行改革时，我无所畏惧；当我在孤独地推行新的管理之道时，我没有从流！当我把“经营责任协议”、“规范化、流程化、制度化”、“预算控制”、“风险控制”、“战略管理”、“战略转型”、“组织变革”、“员工持股”、“股权合作”、“三本管理”等新的思想和方法竭尽全力在企业实施的时候，我有一种探索的欲望与冲动！当我2004年从英国回来，再次走进这家民企的时候，我有一种感情与仁义的东西在心中流淌！ 我努力了，我来了，我曾经为之奋斗为之倾尽心血的企业，依然固执地凝望，在存在即合理的古训面前，所有习惯性的东西和所有情节性的东西，恣意横行，理论与现状，个人意志与科学管理，家族利益、元老利益与    （全文共688字）——点击此处阅读全文