-只说
刚准备开始，就发现一个错别字，“吵”应该是“炒”，如果说是吵，那只是在blog这个公交车（bus）上发发牢骚，你一语我一句的争论下晚饭吃什么；如果说是炒，那么blogbus最近高调推出tags支持，需要大伙儿好坏美丑或褒或贬拿来说事。
blogbus一直低调，keso所谓“养在深闺人未识”，虽然时不时喊喊口号 ，却是少有的坚持专业blog（网络日志）精神的BSP（blog服务提供商）。
这次blogbus的tag上线于5月10日（相应链接），反应挺多（1，2，3，4，5，6，7，8，9），三天后横戈.home上blog其核心理念（窦氏商业与技术理念，keso语）（只说提醒一下，该文中把blogbus的tags链接错误），上线以后，blogbus向著名tags搜索引擎Technorati发送更新，isaacmao称此举为闯入全球视野，呵呵，20six在5月17日报道过其中一个blogger曾一度闯进Technorati的前100名（报道链接）。
之后，24hour 以Tag——动态的栏目设置技术再力推一把：
Tag（标签）是一种更为灵活、有趣的日志分类方式，您可以为每篇日志添加一个或多个Tag（标签），然后您可以看到BlogBus上所有和您使用了相同Tag的日志，并且由此和其他用户产生更多的联系和沟通。不仅如此，我们还通过与Technorati的合作，把您的Tag发送到全球Blog空间，和全世界的人们共同分享。
并给blogbus在引入对文章的tags可能的问题与其解决之道。可惜，真应该再早点。
接下来几篇可是重量级的：必须加入BLOGBUS ，国内的BSP中，俺只喜欢blogbus。 （呵呵，好人啦，加只说msn吧）
接力的下一棒还是横戈，Tag年，注意：这文儿题目是读博客的“博”，不是读博士的“博”。
综合来看，反对的意见大约集中在如下几种：
1，强制执行：（obiit ，keso）
tags引入与不再支持分类，整个过程是强制进行的。blogbus并没有与用户进行沟通，也没有做过详细的调查（这个完全可以在首页上挂一个调查表，调查结果其实并不影响实施--只说坏吧）。不考虑用户的感受，这是互联网服务商不成熟的表现（blogchina搬迁时只说曾感叹过一把中国互联网服务商的不成熟）。
2，不应该去掉分类，或者新显示的标签太少（travelway ）
3，操之过急（冷剑）
甚至技术准备也不充分。只说至少在2个以上的地方看到当机的描述。另外，除此之外，还有些bug的存在，并没有进行充分的测试（1）。
这几个方面都应该引起blogbus深思的。
其实，这次blogbus对于tags的支持主要在2个大的更改
1，支持直接对blog文章的标签。
这个在现在的国内的bsp支持确实比较少。（独立服务器的blogger，如使用wordpress的，比较多）
2，使用tags来替换分类
tags替换分类有比较大的灵活性。只说在《标签分类与版主引进》文儿中说到过标签用于分类的利弊（主要说的是弊），灵活性带来的就是不容易规范，所以文儿中建议365key这样的标签服务提供商（事实上是网摘服务提供商）引入版主机制来避免在首页分类上显得过于杂乱。不过，blog文章直接支持标签，有些不一样的是，就是标签现在应该是自己给定而不是别人，不过只说仍然有担心，在24hour的文儿后只说回复：
动态栏位应该还是说得将tag用于分类。对于blog的提供商提供标签分类，再怎么也做不过网摘提供商，而且大部分会依赖于tag搜索引擎，并不直观。
本文写得过于乐观了点。
先说道这里，只说是吵还是炒，还是请朋友们自行判断。
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